Sus manos aún delataban que había tenido que aplicarse en el motor del
Billard para ponerlo en marcha. Sin embargo, José Félix Garay quitaba
importancia: «Han sido unos posos de suciedad en el depósito del gasoil,
lo típico de cuando una máquina como ésa lleva mucho tiempo sin andar.
Justo antes de que llegara el remolque, volvió a arrancar».
Garay encabezaba al grupo de viajeros lamentando que su estancia en Santander «se haya acortado. Pero no hay que preocuparse, volveremos», decía, porque tras alcanzar un acuerdo con FEVE para poder circular, sus excursiones podrán tener, en adelante, cierta asiduidad. Pero para Garay, lo importante «no son los viajes. Lo que importa es el ferrocarril; el tren es el protagonista. Nosotros fomentamos la afición, tratamos de recuperar viejos vehículos y que la gente los vea rodar de nuevo».
Garay encabezaba al grupo de viajeros lamentando que su estancia en Santander «se haya acortado. Pero no hay que preocuparse, volveremos», decía, porque tras alcanzar un acuerdo con FEVE para poder circular, sus excursiones podrán tener, en adelante, cierta asiduidad. Pero para Garay, lo importante «no son los viajes. Lo que importa es el ferrocarril; el tren es el protagonista. Nosotros fomentamos la afición, tratamos de recuperar viejos vehículos y que la gente los vea rodar de nuevo».